Как влияет рост популярности импортных автомобилей на рынок запчастей
Рынок автозапчастей реагирует на любые изменения в стране и экономическую ситуацию. Не стала исключением война в Украине, учитывая которую многие автомобилисты, планировавшие ремонт авто, оказались в сложной ситуации.
Проблема стала более острой для владельцев импортных транспортных средств, которым необходимы оригинальные запчасти. Однако постепенно рынок адаптировался к новым условиям, поэтому проблем с приобретением новых запчастей нет.
Несколько лет назад объемы импорта запчастей в иностранные авто значительно выросли, а импортом занимались около 1600 украинских дистрибьюторов. В настоящее время масштабы импорта запасных частей растут, поскольку вариантов собственного производства в стране нет.
Какие проблемы пока имеют производители запчастей
Согласно последним прогнозам компании Deloitte , некоторые производители запчастей к авто в ближайшие годы могут пережить кризис, поскольку спрос на автомобили падает, а сырье для изготовления деталей существенно растет в цене. Сегодня производители тратят больше на всех этапах производства деталей, включая их разработку и тестирование. Это нужно для того, чтоб не отставать от соперников.
Сейчас в Украине вырос спрос на подержанные авто и подержанные запчасти – тем самым владельцы существенно экономят на ремонте. К тому же, подобную тенденцию можно заметить в других странах. Спрос на оригинальные детали падает, повышается спрос на батареи и электромоторы к электромобилям.
Ввозить запчасти из России запрещено
Еще в конце 2015 года Украина приняла постановление о запрещении ввоза из Российской Федерации некоторых товаров. Тогда в список попали автомобильные запчасти. Пограничная служба получила право проводить подробные проверки товаров на предмет страны их происхождения.
Таким образом, более нескольких лет автомобильные запчасти из России не ввозили, к тому же поставщикам деталей приходится предоставлять документальные подтверждения того, что запчасти не изготовлены в РФ. По состоянию на 2019 год эксперты оценивали количество импортных автомобилей из России на уровне 1%, а то и ниже.
Для обеспечения потребностей всех автовладельцев дилеры наладили другие каналы экспорта. Основная проблема, возникшая на этом этапе – европейские бренды обходятся для автолюбителя дороже, к тому же в стоимость включена пошлина.
Оригинальные запчасти или аналоги?
Согласно статистике, более 70% автомобилей в Украине – это иномарки в возрасте от 10 лет, найти оригинальные запчасти к которым довольно непросто. К тому же возрастные автомобили нуждаются в более внимательном отношении к поломкам и качественному ремонту. Еще одна серьезная проблема – цены на автозапчасти повышаются, учитывая рост курса валют.
Владельцы подобных иномарок, выпущенные более 10 лет назад, являются основными покупателями автозапчастей. Большая их часть рассматривают вариант приобретения импортных запчастей, но применяемых и с небольшим пробегом, потому что их цена значительно ниже. Тенденция последних лет – приобретение аналогов запчастей, если оригиналы найти не удается или их цена завышена.
Преимущества оригинальных деталей:
- Полная совместимость, качество и длительный срок службы.
- Широкий ассортимент – можно гарантированно найти нужный узел.
- Нивелируются риски неправильного подбора запчасти.
- Исключительно оригинальные запчасти необходимы для до сих пор находящихся на гарантии автомобилей.
Почему выбирают неоригинальные запчасти к автомобилю:
- В первую очередь ниже на 35-40% стоимость.
- Не придется долго искать дилера, потому что некоторые запчасти не всегда доступны.
Владельцы автомобилей украинского, российского и советского производства часто пользуются услугами авторазборок , поскольку сейчас необходимые детали не выпускаются, а импортировать их невозможно.
Что касается применяемых запчастей, выбирать их следует осторожно и учитывать степень износа. Часто бывают выгодные варианты в хорошем состоянии и по привлекательной цене.
Польский рынок запчастей к иномаркам считается самым большим в Европе, поэтому значительная часть деталей в Украину доставляется именно отсюда. Товары отличаются хорошим качеством и доступной ценой – стоимость гораздо ниже украинских, если обратиться к проверенным дилерам и автосалонам.
Есть ли перспективы украинского производства автозапчастей
После полномасштабного вторжения России в Украину отечественные автомобильные заводы столкнутся с серьезными изменениями:
- В продаже больше не будет российских запчастей. Если автомобильные заводы сотрудничали с агрессором, то придется перестроить бизнес-модель.
- Покупательная способность украинцев снизилась, поэтому будет расти спрос на неоригинальные запчасти или б/у. Их стоимость минимум на 20% ниже оригинальных импортных аналогов.
- Наблюдается дефицит некоторых компонентов. Решить проблему можно, если начать развитие производства в Украине.
Европейские дистрибьюторы работают более слаженно, тогда как в Украине бизнес стремится привлечь клиентов исключительно благодаря снижению цен на запчасти. Под известной маркой и по большей цене часто можно найти те же детали, которые используются на заводах.
Некоторые дистрибьюторы организуют собственный бренд – заказывают детали на официальном производстве, но наносят собственную маркировку. Это оптимальный вариант для тех, кому важна каждая гривна, хотя качество может быть чуть ниже оригинала. К тому же продажи ведутся через собственную сеть и у продавца есть все необходимые гарантийные обязательства.
Чтобы не переплачивать, украинцам следует подробнее ознакомиться со списком компаний, специализирующихся на изготовлении запчастей к тормозной системе, подвескам, деталям двигателя и т.д.
Выводы
Перед Украиной встала перспектива членства в Европейском Союзе. Это окажет существенное влияние на автомобильную промышленность. Следует начать развивать собственные производственные мощности, производить как можно больше запчастей и постепенно переходить на полноценное производство транспортных средств.
