Ринок запчастин для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ: тенденції, виклики та перспективи розвитку

Березень-квітень 2023 року став кризовим та переломним моментом для українського ринку автозапчастин. Зона активних бойових дій включала безліч областей, тому виробництва були вимушено призупинені. З часом постачальники продумали інші варіанти логістики, перемістили продукцію на склади в більш безпечні регіони, а деякі заводи зуміли відновити роботу на деокупованих територіях.

Динаміка розвитку автомобільних комплектуючих

Середній вік автопарку ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ наближається до 10-20 років – радянський та український автопром поступається місцем іноземним виробникам деталей. Наявні тенденції свідчать про те, що автомобільний ринок намагається зберегти заплановані показники росту та не йти в мінус. Зараз склались досить непрості умови, а кількість вироблених та проданих автомобілів дещо знизилась порівняно з минулими роками.

ЗАЗ в Україні залишається єдиним підприємством, якому вдалось реалізувати повний цикл виготовлення – починаючи від штамповки, зварювання, фарбування деталей та закінчуючи повноцінною збіркою кузова. Це стало можливим завдяки тому, що на підприємстві використовується сучасне високотехнологічне обладнання.

Чого чекати в найближчому майбутньому

Водночас міжнародна консалтингова компанія McKinsey & Company склала менш оптимістичний прогноз для ринку автозапчастин – його чекатиме падіння, оскільки підвищується попит на електромобілі. Глобальний перехід на них може стати причиною того, що до 2035 року попит на деталі до двигунів внутрішнього згорання та запчастин до трансмісій суттєво скоротиться.

З огляду на подібну тенденцію, виробникам автозапчастин ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ варто вже зараз переорієнтувати бізнес та виробництво для роботи над більш перспективними напрямками деталей, наприклад, системами автономного керування, електронними асистентами для водія та ін.

Ще один аспект, що вплине на розвиток галузі автозапчастин – з огляду на повномасштабне вторгнення Україна розриває Міжурядову угоду з Росією, в рамках якої комплектуючі та авто з РФ ввозили без мита. В цьому разі деталі на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ теж будуть оподатковуватись 10% мита, що стане причиною їх подорожчання для кінцевого покупця.

Стан сучасного ринку автозапчастин

Майже половина легкових авто в Україні – саме радянського, російського та українського виробництва. Найбільший попит традиційно залишається на гальмівні системи, ходові колеса та запчастини до підвіски ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ. Водночас темпи приросту ринку за кілька останніх років знизились.

Згідно з даними Укравтопрому, кількість підприємств в Донецькій та Луганській областях істотно скоротилась. Серед них були заводи, що виготовляли радіатори, пружини, а також інші запчастини, що активно використовуються в процесі збирання автомобілів.

Статистика показує, що ЗАЗ мав втрати не тільки через воєнні дії в регіоні. Деякий спад виробництва на підприємстві спостерігався уже кілька років. Виготовлені запчастини використовувались не тільки для виробництва вітчизняних авто, а і йшли на експорт. Зараз об’єм експорту істотно знизився.

Якими способами можна підтримати ринок автозапчастин:

1. Продумати та розвивати інші канали збуту.
2. Шукати інших рітейлерів.
3. Використовувати нові сучасні методи для просування товарів.
4. Зробити акцент на стандартизації бізнес-процесів.

З огляду на поточний стан, виробникам запчастин варто переглянути маркетингові стратегії та тактики поведінки, обрати нові методи конкурентної боротьби, а також шукати дієві способи залучення потенційних покупців.

До прикладу, можна додатково виробляти деталі підвіски та гальмівної системи: опори, важелі, амортизатори, гальмівні диски та інші комплектуючі, що відрізняються високою дохідністю. Подібні деталі та автомобільні аксесуари можна передавати для реалізації на СТО.

Акцент на оригінальні запчастини до авто

Деталі, що схильні до зносу внаслідок активної експлуатації, варто замінювати одразу, щоб не спричинити більш серйозних поломок. Варто враховувати, що всі вузли транспортного засобу мають обмежену тривалість служби.

Якщо використовувати для ремонту виключно оригінальні та фірмові запчастини ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, до регулярного техогляду вийде підготуватись завчасно. Проблеми виникають, коли власники авто роблять вибір на користь контрафактних деталей, бо вони коштують дешевше.

Чому варто обирати тільки оригінальні запчастини для ремонту автомобіля:

1. Їх характеристики та конфігурація повністю відповідають встановленим нормам.
2. Висока якість – гарантія безпечного пересування на дорозі та тривалого періоду служби.
3. Наявність гарантії напряму від виробника.

Саме тому покупка оригінальних деталей – варіант для тих водіїв, що планують розв’язувати питання ремонту авто максимально просто, швидко та якісно.

Висновки

З огляду на наявну ситуацію на ринку та економічне становище, можна відмітити, що спостерігаються кризові явища на підприємствах з виготовлення автозапчастин. Щоб український ЗАЗ розвивався, нарощував об’єми виробництва та був більш конкурентоспроможним, необхідна додаткова підтримка з боку держави.

Основна перевага запчастин до авто марок ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ – доступна ціна, в яку не включались додаткові витрати на імпорт, транспортні витрати та мито. З точки зору якості ринок деталей не поступається іноземним аналогам, оскільки на виробництвах використовується сучасне обладнання та передові технології. Завдяки цьому випускається велика кількість деталей та комплектуючих – обрати є з чого.

На Запорізькому автомобільному заводі сьогодні серйозно зменшене виробництво автомобілів, акцент зроблено на виготовлення комплектуючих. Завод намагається не відставати від світових трендів, тому найближчим часом планується почати виробництво електромобілів та запчастин до них. Штамповки до Lanos і Aveo активно експортуються до Єгипту. Всі деталі йдуть в оригінальному заводському пакуванні та маркуються спеціальним серійним номером.