Каталог товарів

Термостати купити в Україні | Prom-Trans

Сортувати по:
Фільтр
Швидке замовлення

ТН-LA1118

Швидке замовлення

ТН-LA21082 

Швидке замовлення

ТН-ZA1102

Швидке замовлення

тс107-1306100-04м

Швидке замовлення

ТН-LA2101

Швидке замовлення

AT 6010-412TH

Швидке замовлення

AT 6010-200TH

Швидке замовлення

AT 6010-102TH

Швидке замовлення

AT 6010-087TH

Швидке замовлення

AT 6010-082TH

Швидке замовлення

AT 6010-070TH

Швидке замовлення

AT 6010-021TH

Швидке замовлення

AT 6010-010TH

Швидке замовлення

AT 6010-008TH

Швидке замовлення

AT 6010-001TH

Що таке термостат і навіщо він потрібен?

Термостат — це один із найважливіших елементів системи охолодження, який регулює температуру двигуна, контролюючи потік охолоджувальної рідини. Його функція — допомогти двигуну швидше набрати робочу температуру та не допустити перегріву при тривалій роботі.

Під час запуску холодного двигуна термостат залишається закритим, спрямовуючи антифриз по малому колу — без участі радіатора. Коли рідина нагрівається до певної температури (зазвичай 85–95 °C), термостат відкривається, і рідина починає циркулювати через радіатор. Таким чином, термостат захищає двигун як від перегріву, так і від переохолодження.

Стабільна робота термостата впливає на витрату пального, ефективність обігріву салону, знос моторного масла та загальний ресурс двигуна.

Види термостатів

Залежно від конструкції та принципу дії виділяють такі типи термостатів:

  1. Механічні термостати — працюють за рахунок розширення термочутливого воску

  2. Електронні термостати — мають датчики та сервопривід, керуються ЕБУ

  3. З регульованою температурою відкриття — дозволяють налаштувати режим під умови експлуатації

  4. Корпусні термостати — включають корпус, патрубки, кріплення та датчик температури

  5. Вставні (без корпусу) — змінні картриджі для встановлення у штатні місця

Також термостати відрізняються за температурою відкриття — від 70 до 105 °C, що залежить від клімату, типу двигуна та стилю їзди.

Пристрій та принцип роботи термостата

Конструкція стандартного термостата включає:

• Термочутливий елемент (воскову капсулу)
• Пружину зворотного ходу
• Запірний клапан
• Ущільнювальні кільця
• Корпус (в деяких моделях)

Коли температура рідини підвищується, віск розширюється, шток відкриває клапан, і рідина починає циркулювати через радіатор. Коли охолоджувач остигає — віск стискається, і клапан закривається. Це забезпечує стабільний тепловий режим роботи двигуна.

⚠️ Якщо термостат працює неправильно, це може викликати погану роботу печі, перегрів або перевитрату пального.

Таблиця характеристик

Характеристика Можливі значення
Тип Механічний / Електронний
Температура відкриття 70–105 °C
Кількість клапанів Одинарний / Подвійний
Матеріал корпусу Алюміній, пластик, сталь
Конструкція Вставний / З корпусом
Комплектація Лише термостат / З прокладками, корпусом
Призначення Для двигуна, КПП, допоміжних систем

Ознаки несправності термостата

  • Двигун довго прогрівається

  • Стрілка температури "зависає" в нижньому положенні

  • Пічка дує холодним повітрям

  • Перегрів у заторах або під час навантаження

  • Постійна циркуляція через радіатор

  • Підвищена витрата пального

⚠️ Якщо термостат заклинить у закритому положенні — це може призвести до перегріву та серйозних ушкоджень двигуна. Якщо відкритий — мотор працюватиме "вхолодну", що підвищить знос та витрати пального.

Як вибрати термостат

Під час вибору термостата важливо враховувати:

  • Тип і обʼєм двигуна, рік випуску авто

  • Температуру відкриття, що відповідає кліматичним умовам

  • Чи потрібен корпус чи лише вставка

  • Матеріал, стійкий до корозії та температурних коливань

  • Сумісність з охолоджувальною рідиною

  • Наявність додаткових елементів (прокладки, кріплення, датчики)

⭐ У каталозі Prom-Trans ви знайдете великий вибір якісних термостатів. Усі товари сертифіковані, перевірені та супроводжуються гарантією. Наші фахівці допоможуть підібрати оптимальний варіант під ваш автомобіль і стиль експлуатації.