Каталог товарів

Вимоги та стандарти якості вітчизняних автозапчастин

Категорії
Зміст
  1. Як проходить стандартизація автозапчастин
  2. Вимоги до виготовлення деталей
  3. Точність та погрішність
  4. Вимоги відносно матеріалів, що використовуються на виробництві автозапчастин
  5. Висновок

Останнім часом на ринку автомобільних запчастин збільшилась кількість підробок. При купівлі такого товару власник авто стикається з рядом проблем: деталі швидше виходять з ладу, негативно позначаються на безпеці руху та можуть стати причиною швидкої поломки інших механізмів. Тому варто обирати виключно оригінальні запчастини від офіційних дилерів. 

Промислові компанії та заводи-виробники запчастин повинні керуватись в роботі строго встановленими нормами та вимогами. У цьому випадку вироблені ними запчастини проходять суворий контроль якості та тільки після цього відправляються у продаж під найменуванням бренду. Розповідаємо, яких стандартів дотримуються в процесі виготовлення автозапчастин.

Як проходить стандартизація автозапчастин

Сучасні стандарти в відношенні автомобільних запчастин були розроблені з метою забезпечення високої якості продукції, їх універсальності та надійності. Такі деталі матимуть тривалий термін служби та не зіпсують репутацію бренду або компанії.

Базові вимоги зазвичай включають декілька основних аспектів:

  1. Розробка продукту відповідно до стандартів – це стосується типу матеріалу, розмірів та ін.
  2. Оцінка та тестування. Проєкт переходить на етап тестів, де перевіряється на відповідність вимогам в плані якості. Тестування проводяться на міцність, стійкість до зношування, безпеку.
  3. Отримання сертифіката якості – виключно при умові, що автозапчастини пройшли всі тести та їх можна використовувати для виготовлення чи ремонту машин.

Далі компанія може налагоджувати масове виробництво запчастин, які теж будуть проходити необхідне тестування та перевірку перед постачанням на ринок.

Вимоги до виготовлення деталей

Важливо сформулювати жорсткі технічні вимоги до виготовлення автозапчастин, щоб на виробництві штамповка, ковка чи збір проходили з максимальною точністю. Це необхідно для дотримання геометричних та фізичних характеристик майбутніх запчастин.

Практично всі деталі, комплектуючі та механізми в автомобілі взаємодіють між собою, тому кожна з них повинна мати певні характеристики. Для цього розробляються спеціальні технологічні режими, які використовуються на виробництві.

Готові деталі можуть використовуватись в зборці авто або можуть бути замінені на аналогічні без будь-яких додаткових дій – це означає, що їх розміри чи конфігурацію не потрібно додатково підганяти.

Точність та погрішність

В процесі виготовлення автозапчастин можуть виникати незначні відхилення в параметрах від спроєктованих форм та значень. Мова йде про так звані погрішності, які також можуть виникати через зміни внутрішньої структури металу та в процесі експлуатації запчастини в міру її зношування. Подібні незначні погрішності мають назву допустимих.

Що розуміють під поняттям точності запчастин:

  1. Відповідність заданим розмірам.
  2. Правильну форму поверхні всіх елементів – повинні дотримуватись норми макрогеометрії.
  3. Точність взаємного розташування окремих елементів.

Невеликі погрішності на виробництві є допустимими за умови, що в цілому запчастини відповідають всім вимогам та після установки будуть нормально виконувати свої задачі.

Допустимі погрішності завжди прописуються в конструкторській та технічній документації. Досягнути нульової погрішності на виробництві практично нереально. До того ж намагання виконати такі жорсткі умови обходиться більшими фінансовими затратами.

Вимоги відносно матеріалів, що використовуються на виробництві автозапчастин

Наступні вимоги після етапу проєктування висуваються до матеріалів, що використовуються на заводі. Деякі метали більш стійкі до корозії та зносу, інші краще витримують тривале тертя та нагрівання. Для виготовлення інших запчастин ключову роль гратиме вага заготовки та готового виробу.

Які матеріали зазвичай використовуються:

  1. М’яка сталь, яку легко формувати методом холодної штамповки.
  2. Високоміцна сталь.
  3. Алюміній та магній.
  4. Пластмаса, армована вуглецевим волокном.
  5. Латунь та мідь.

В залежності від запланованих умов експлуатації та властивостей, які повинен мати готовий виріб, для створення автозапчастин підбираються різні матеріали. Процес виробництва включає кілька етапів:

  1. Формування креслення деталі.
  2. Вибір та підготовка заготовки майбутньої автозапчастини.
  3. Безпосередньо обробка.
  4. Технічний контроль за результатами роботи.

Саме останній етап грає надважливу роль. В процесі отриманий зразок перевіряється на предмет відповідності технічному завданню, документації, нормам та вимогам. Наскільки отримана деталь технологічна, залежить від її точності, відповідності окремих елементів конструкції, форми, розміру та ін.

Висновок

Вітчизняні виробники дотримуються ключових принципів роботи та дійсних нормативів, що дозволяє створювати якісні деталі, що матимуть тривалий період експлуатації та високий рівень безпеки.

Обов’язкова сертифікація запчастин проходить за стандартною схемою: виробник передає на перевірку частину продукції, яка згодом буде випускатись на серійному виробництві. Перевірятись можуть як окремі зразки запчастин, так і цілі партії.

Ще один формат перевірки – добровільна сертифікація. Отримати такий документ на відповідність автозапчастин встановленим нормативам можна виключно в профільній компанії. З точки зору звичайного автовласника, відповідність запчастин сучасним стандартам якості означає, що цей товар відповідає нормам та має всі необхідні для безпечної експлуатації характеристики.

( 55 )
Коментарі
Поки немає відгуків
Написати коментар
Ім'я*
Email
Введіть коментар*